Si les 16 dernières saisons de «prises les plus meurtrières» sont quelque chose, c'est que la prise de la mer de Béring nécessite une détermination et une ténacité. Ajoutez la possibilité de faire face à un danger dans une situation dynamique et vous avez tous les signes extérieurs pour un bon capitaine. Et s'il y a quelqu'un qui correspond à ce projet de loi, c'est Sig Hansen, capitaine du nord-ouest.
Dire que la pêche traverse son sang serait un euphémisme, voyant que Hansen est un pro chevronné, qui a été dans le jeu pour le plus long timing, gagnant le respect de son équipage et de ses pairs.
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Il a commencé sa carrière à un très jeune âge
Le père de Hansen, Sverre Hansen était un pêcheur norvégien - si vous vous êtes déjà demandé ce que représente le «sh» sur la coque du Nord-Ouest, ce sont les initiales de son nom. Sverre a construit le nord-ouest en 1977 et l'a finalement remis à son fils, Sig. Hansen, qui pêche depuis l'âge de 14 ans et est devenu capitaine de secours à 22 ans, s'est retrouvé à diriger le navire et son équipage à l'âge plutôt jeune de 26 ans. Mais son jeune âge ne l'a pas empêché d'être une force formidable.
L'une des couronnes de Northwestern est le fait qu'elle reste la flotte les plus efficaces et les plus sûrs. En tant que capitaine, Hansen est une question de résultats et de loyauté. Les règles sur son navire sont simples - si vous ne pouvez pas apporter une prise, vous redevenuez à la main-d'œuvre.
Bien qu'il soit un capitaine dur, il est vraiment très respecté. Les règles et les convictions de Hansen ne se terminent pas seulement à son équipage, mais se sont également étendus à l'équipe de caméra de la série, voyant que Hey est à bord de son navire.
Dans une interview Le site Web de pêche , Hansen a expliqué comment les superstitions jouent un rôle lorsque vous êtes pêcheur, peu importe la taille. «Les superstitions ont toujours été là, mais elles ne nous empêcheront pas de pêcher. C’est plus une chose que vous faites pour le bar ou pour faire une conversation », a-t-il expliqué.
«Ne pas quitter le port un vendredi est une superstition, et celle des valises que nous prenons au sérieux. La première équipe de caméra a essayé de prendre un tas de valises à bord, mais nous avons refusé, ils ont donc dû tout déballer sur le bateau et laisser les valises sur le quai. Il a ajouté.
Hansen a eu du mal avec sa santé au cours des dernières saisons
La lutte de Hansen avec sa santé n'est pas un secret - le capitaine a subi deux crises cardiaques, une fois en 2016 et plus tard en 2018. Cependant, la deuxième crise cardiaque a conduit à la mer pour mettre fin à son habitude de fumer, en voyant qu'il s'est fait prendre à l'hôpital, fumant.
«J'étais dans le couloir en train de fumer. Ils m'ont attrapé. Ils m'ont chassé dans le couloir et ils m'ont attrapé. Je ressemblais au plus gros trou ** '', a-t-il dit, dans une interview avec Divertissement hebdomadaire . «Ils m'ont attrapé en flagrant délit. Je n'ai jamais touché une cigarette après ça. Je me pense à quel point pouvez-vous être pathétique? Combien de contrôle la dépendance a-t-elle sur moi? Je n'ai plus jamais fumé. Si je n'avais pas été arrêté pour fumer, je fumerais probablement encore ce jour », a-t-il ajouté.
Quelle est sa valeur nette?
En tant que propriétaire et capitaine du nord-ouest, Hansen fait assez bien pour lui-même. En dehors de cela, est également une star sur «Deadlist Catch», ainsi que le conseiller technique de l'émission. Il est même un auteur publié, ayant écrit «North by Northwestern: A Seafaring Family on Deadly Alaskan Waters», qui a atteint la liste des best-sellers du New York Times.
En dehors de cela, il a même fait un peu de voix, voyant qu'il a fourni la voix du personnage «Crabby» dans le film d'animation «Cars 2» et a participé à «The Celebrity Apprentice». Avec toutes ces entreprises, il n'est pas surprenant que Hansen ait une valeur nette de 4 millions de dollars, comme indiqué par Valeur nette de célébrité .
Catch Saison 17 de 'Deadlist Catch' le mardi à 20 h HE / PT sur Discovery. Vous pouvez également diffuser les épisodes sur la découverte.
